O Governo do Estado deu mais um passo importante para planejar a modernização do sistema de transporte sobre trilhos, como trens e metrô. A Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram), em conjunto com a Central Logística e a RIOTRILHOS, instituiu o Grupo Técnico de Planejamento da Recuperação de Ativos Ferroviários Estruturantes (GT-RAFE), por meio da Resolução Conjunta nº 233/2026, publicada no Diário Oficial desta segunda (15).

O grupo terá a missão de elaborar um diagnóstico técnico e uma proposta estratégica voltada à recuperação, modernização e recomposição dos ativos considerados essenciais à operação dos sistemas ferroviário e metroviário do estado.

Coordenado pela Setram, o chamado GT-RAFE reunirá equipes técnicas dos três órgãos para mapear ativos críticos, identificar passivos operacionais, avaliar níveis de obsolescência tecnológica, restrições de capacidade e responsabilidades contratuais. O trabalho também vai incluir a proposição de alternativas para recuperação e modernização da infraestrutura existente.

Entre as atribuições do grupo estão a elaboração de uma matriz de criticidade dos ativos, a definição de prioridades de investimento, estimativas preliminares de custos e recomendações para futuras ações de implementação.

A iniciativa faz parte dos esforços do Governo do Rio para fortalecer o planejamento de longo prazo da mobilidade sobre trilhos, promovendo maior confiabilidade operacional, eficiência na gestão dos ativos públicos e melhoria da qualidade dos serviços prestados à população.

“Estamos estruturando uma visão integrada dos ativos ferroviários e metroviários do Estado para orientar decisões de investimento com base em critérios técnicos, priorização de riscos e melhoria do serviço prestado à população. O GT-RAFE é um passo importante para a recuperação sustentável da infraestrutura sobre trilhos do Rio de Janeiro”, destacou a secretária de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana, Priscila Sakalem.

O relatório técnico conclusivo deverá ser apresentado em até 90 dias, podendo o prazo ser prorrogado mediante justificativa técnica. As conclusões do grupo de trabalho poderão subsidiar a elaboração de um plano estadual de recuperação de ativos metroferroviários e a definição de uma carteira prioritária de investimentos estratégicos para o setor.