Ué, cadê o vermelho: Ferrari vai usar macacão azul e branco no GP de Miami
Hamilton e Leclerc irão usar cores especiais para este fim de semana. Escuderia usou tom diferente de azul em 2024
Assim como no ano passado, a Ferrari não irá usar o tradicional vermelho corsa, ou vermelho Ferrari, nos macacões de seus pilotos, na disputa do Grande Prêmio de Miami.
A informação, revelada nesta quarta-feira (30/04), veio no formato de um vídeo onde Lewis Hamilton e Charles Leclerc, dupla de pilotos da escuderia italiano, usam macacões nas cores azul e branco.
É esperado também que o SF-25, atual monoposto da Ferrari, receba uma pintura especial para o GP de Miami, que ainda não foi revelada, assim como no ano passado. Na ocasião, os carros tiveram os sidepods, asas dianteira e traseira e o halo, proteção frontal do piloto no cockpit pintadas de azul claro.
Em 2024, a Ferrari também usou um macacão azul para disputar a prova de Miami, embora o tom fosse mais claro. O azul foi escolhido para homenagear os 70 anos de presença no mercado dos Estados Unidos.
O tom elegido foi "Azzurro La Plata", que foi usado pelo bicampeão Alberto Ascari em seus dois títulos com a escuderia na F1 em 1952 e 1953. Este ano, a parte superior do macacão e as mangas são azuis, com os nomes dos pilotos estando também em torno de um retângulo da mesma cor, com o resto da roupa sendo branca.
Só houve uma vez em que a Ferrari usou as cores azul e branca em corridas oficiais, o que aconteceu em 1964, quando Enzo Ferrari, fundador da escuderia, enfrentou o Automóvel Clube da Itália (ACI). Para Enzo, a ACI não lhe deu apoio durante seu conflito com a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o que o levou a não usar mais a cor vermelha em seu carro, como forma de protesto.
Curiosamente, a primeira vez que a equipe italiana usou a cor azul foi no GP dos Estados Unidos e do México de 1964, respectivamente o penúltimo e último daquela temporada. A revolta com a ACI foi tão intensa que a Ferrari chegou a disputar as provas com outro nome: NART, sigla para North America Racing Team, equipe satélite do time nos Estados Unidos.
Mesmo não tendo vencido as duas últimas corridas de 1964, a Ferrari conquistou três pódios, dois do britânico John Surtees e um de Lorenzo Bandini. Mesmo assim, os lugares obtidos entre os três primeiros colocados não foram suficientes para trazer o título de construtores daquele ano para Maranello.
Por Enzo Anselmo