O coisa ruim tá de volta: Max Verstappen volta a vencer na Fórmula 1

Piloto holandês alcança recorde em Suzuka e vence tirando potencial que o carro nem tinha

É consenso tanto os fãs de Fórmula 1 quanto entre os próprios pilotos e profissionais ligados ao esporte que atualmente vencer corridas depende metade da perícia do piloto e metade da qualidade do carro. 

O único que parece não saber, ou melhor, desafiar essa lógica, é o atual tetracampeão do mundial de pilotos Max Verstappen, que na madrugada do último domingo (06/04) venceu o GP de Suzuka. Foi a 4ª vez consecutiva que o holandês venceu a corrida do Japão, na primeira pole position da temporada de 2025, sendo esta também a 4ª pole consecutiva de Verstappen em Suzuka.

Foi o fim do jejum de 280 dias sem largar na frente, coisa que Max não fazia desde o Grande Prêmio da Áustria em junho de 2024, que o holandês não venceu devido a uma batida com Lando Norris. O britânico inclusive quase largou em primeiro, não fosse por Verstappen atacar mais as chicanes e frear tarde nas curvas, que lhe deram uma vantagem de 0s012 na classificação.

A corrida, que terminou com a vitória do tetracampeão, foi tranquila e sem grandes incidentes, fora um momento em que Max e Lando quase bateram na saída dos boxes, que fez Norris “aparar a grama” na saída. A vitória permitiu o holandês alcançar 61 pontos, um a menos do que o britânico, que terminou em segundo e não chegou a representar ameaça para Verstappen durante a corrida.

A própria McLaren, que atualmente tem os melhores carros da temporada, afirmou que ultrapassar o carro da Red Bull foi uma dificuldade, embora isso tenha sido mais por conta de uma escolha de estratégia. 

Norris não ficou nem a menos de um segundo de distância de Verstappen, enquanto Oscar Piastri, seu colega de equipe, estava mais rápido do que Norris, tanto que terminou em terceiro lugar. O australiano inclusive pediu por rádio para que Lando lhe desse passagem e pudesse atacar Max. No entanto, a equipe papaya preferiu manter as coisas como estavam, visando manter a liderança de Norris no campeonato de pilotos.

Em entrevista pós-corrida, o chefe de equipe da Red Bull Christian Horner, afirmou: “Nossa prioridade é o campeonato de pilotos. O de construtores será mais difícil, mas é um ano longo e não dá para desistir; estamos em uma maratona e as coisas podem mudar. Tudo se resume a maximizar suas oportunidades e foi o que fizemos neste fim de semana.”

Horner fez referência a situação delicada que a equipe vive tanto em relação ao seu segundo piloto, que atualmente é Yuki Tsunoda, quanto ao desempenho de seus carros, que amargam o 3º lugar no mundial de construtores. Resta saber se Tsunoda, que terminou o Grande Prêmio em 12º lugar, vai conseguir acompanhar o ritmo de Max e se os engenheiros da Red Bull vão conseguir deixar o carro em uma configuração leve em consideração o estilo do japonês.

Por Enzo Anselmo