"Pronto pra temporada": Gabriel Bortoleto demonstra confiança em sua temporada de estreia

Em preparação para a temporada de 2025 com compostos antigos da Sauber, Bortoleto manda recado para os fãs

O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto passou por uma bateria de testes privados no circuito de Barcelona-Catalunha, na Espanha, na última semana. Ele fará sua primeira corrida na Fórmula 1 no Grande Prêmio da Austrália, em 16 de março.

Os testes aconteceram em um carro da temporada de 2023, segundo manda o regulamento da categoria, que permite às equipes usarem monopostos com até 1000 km rodados, construídos em até três anos anteriores à última temporada, nesse caso 2024: de 2021, 2022 ou 2023. 

Nem o piloto paulista nem seu colega de equipe, o veterano piloto alemão Nico Hulkenberg, conheceram o carro que será utilizado em 2025. A Sauber ainda está trabalhando e desenvolvendo o projeto, que será anunciado no dia 18 de fevereiro em um evento oficial da FIA.

Essa não foi a primeira vez que Bortoleto pôde dirigir um carro da equipe, tendo feito isso nos testes de pós temporada de Abu Dhabi em 2024 e no autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, nesta semana.

Em um vídeo publicado em suas redes sociais, Bortoleto comemorou o resultado dos testes: “Fala pessoal, Gabriel aqui. Bom, dois dias finalizados, de teste aqui em Barcelona. Muito feliz com os resultados, fizemos bastante voltas; em Imola estava chovendo então a gente acabou salvando todas as voltas, sets de pneu e tudo para Barcelona. Então a gente aproveitou bastante aqui. Muito feliz, pronto pra temporada, e é isso aí. Conto com o apoio de vocês, vamos pra cima e vamos, Brasil”.

Durante os testes, Gabriel Bortoleto teve a oportunidade de se encontrar nesta última quinta-feira (30/01) com o piloto Miguel Costa, nos boxes do circuito. Costa estava treinando também, enquanto se prepara para a Fórmula 4 espanhola, que disputará em 2025.

Vale lembrar que, além de Bortoleto, este ano a Fórmula um contará com outros cinco pilotos novatos: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Isack Hadjar (Racing Bulls), Oliver Bearman (Haas), Jack Doohan (Alpine) e Liam Lawson — que, mesmo tendo corrido em 11 provas do ano passado, terá em 2025 a oportunidade de realizar seu  primeiro ano completo na categoria com a Red Bull.

Por Enzo Anselmo