Aí São Paulo, divide comigo: Novo Autódromo do Rio tem traçado divulgado e deve ser finalizado em 2029 visando a Fórmula 1
O novo circuito ficará em Guaratiba, vai dar privilégio para ultrapassagens e espera receber etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1
O Rio de Janeiro está buscando voltar ao mapa do automobilismo mundial, e apresentou o plano para isso na última quinta-feira (6/11), em um evento realizado na Cidade das Artes.
O espaço sediou a apresentação oficial do projeto “Parque Autódromo de Guaratiba”, na Zona Oeste, com investimento superior a R$ 1,3 bilhão e capacidade para 120 mil espectadores.
As obras, que serão feitas com recursos 100% privados, devem começar no primeiro trimestre de 2026 e durar dois anos, com entrega prevista para 2029.
O prefeito Eduardo Paes participou do lançamento e destacou: “É tudo recurso privado. Não tem um tostão de dinheiro público, do imposto que as pessoas pagam. Portanto, a gente acredita muito nos prazos. Estamos falando aqui de começar no primeiro trimestre de 2026. Eu, como sou sempre uma pessoa zelosa com os prazos, eu imagino que em 2029 a gente vá ter esse autódromo pronto. E agora o desafio é, não só ter aquilo que já existe no Brasil e o Rio de Janeiro perdeu, mas trazer também a Fórmula 1, a Motovelocidade, Formula Indy, enfim... Pensar em todas as alternativas e hipóteses que nós pudermos ter a partir de 2029”.
A pista de 4,7 km foi desenhada para favorecer ultrapassagens, terá uma velocidade média de 241 km/h, quatro retas (duas principais paralelas) e apenas 10 curvas.
Homologada nos padrões FIA Grau 1 e FIM Grau A, poderá receber as principais categorias do mundo e será adaptável a 11 configurações diferentes.
O projeto é dos mesmos especialistas responsáveis pelos circuitos de Mandalika (Indonésia) e Navarra (Espanha).
A estrutura permanente é assinada pela Populous, empresa por trás de Silverstone (Reino Unido) e da arena Sphere, em Las Vegas.
O complexo incluirá arquibancadas, estacionamentos, heliponto, camarotes, lojas, paddock moderno e ligação direta com o *BRT*, com estação exclusiva para eventos.
“Com as instalações públicas e de espectadores, o local certamente se tornará um novo ícone esportivo voltado à experiência do público no Rio, contribuindo para revitalizar o automobilismo internacional na região”, afirmou Thiago Nunes, da Populous.
O projeto prioriza práticas ecológicas: reuso e captação de água da chuva, iluminação LED, telhados verdes, jardins de chuva e bueiros ecológicos.
O terreno de mais de dois milhões de metros quadrados em Guaratiba foi aprovado pela Câmara dos Vereadores.
Enquanto o Rio se prepara, São Paulo mantém o GP de F1 em Interlagos até 2030, que teve seu contrato renovado em 2023, estendido com os mesmos termos financeiros.
O Rio sediou a Fórmula 1 em Jacarepaguá entre os anos de 1978 e 1989, com vitórias de Carlos Reutemann, Alain Prost (quatro vezes), Nelson Piquet (duas) e Nigel Mansell.
O traçado rápido e técnico foi demolido nos anos 2000 para dar lugar ao Parque Olímpico da Barra.
Com entrega prevista para 2029, o Autódromo do Rio mira eventos internacionais a partir de 2030.
A transmissão do GP de São Paulo 2025, neste domingo (9/11), será pela Band, BandSports e F1 TV Pro, com cobertura no ge.globo.
Por Enzo Anselmo