Acelerando no Rio: Projeto do Autódromo de Guaratiba será assinado pelo projetista do GP de Miami

Novo circuito carioca teve seu projeto apresentado para as autoridades do Rio de Janeiro e prevê 4 grandes retas

A pista do Autódromo de Guaratiba pode ter seu projeto próximo de uma definição, já que na última terça-feira (19/08), o projeto da pista foi apresentado ao prefeito Eduardo Paes (PSD), e demais autoridades governamentais do Rio.

O autódromo, que visa trazer Fórmula 1 e outros grandes eventos automobilísticos para a cidade, será uma realização da Rock World, empresa da família Medina, responsável também pelo Rock in Rio, e será construído em Guaratiba, na Zona Oeste do Rio de Janeiro.

O projeto do novo autódromo, que prevê quatro grandes retas, é assinado pelo escritório de arquitetura Populous e de autoria do mesmo projetista responsável pelo traçado do Autódromo Internacional de Miami, que entrou no calendário oficial da Fórmula 1 desde 2022, possui três grandes retas, o que permite que os pilotos alcancem uma velocidade de até 320 km/h.

Além de Eduardo Paes, também estiveram presentes na reunião o vice-prefeito Eduardo Cavaliere (PSD), o secretário municipal de Esportes, Guilherme Schleder (PSD), e o presidente da Câmara do Rio, Carlo Caiado (PSD).

Em entrevista concedida após a reunião com a Rock World, Carlo Caiado disse ter a certeza de que o autódromo, nos moldes apresentados, beneficiará não só os fãs de automobilismo, mas a cidade do Rio como um todo.

"O Autódromo de Guaratiba será um equipamento esportivo de padrão internacional e vai gerar benefícios concretos para a economia da cidade. As emendas incluídas pelos vereadores garantem ainda a destinação de dois lotes para a construção de uma escola e de um espaço público de esporte e lazer. Também está prevista a destinação de recursos para um Fundo de Mobilidade, o que vai assegurar melhorias no trânsito dos bairros receptores do potencial construtivo" - disse Caiado.

Caso o projeto se concretize, o autódromo será construído um estilo parque, com capacidade total de até 150 mil pessoas, além de ter estrutura para receber provas de Fórmula 1, Indy, Fórmula E e outras categorias do automobilismo internacional, e será realizado com recursos da iniciativa privada.

De acordo com o desenho inicial, o autódromo deve ficar em uma área próxima ao terminal de BRT Mato Alto, entre a Avenida Dom João VI e a Estrada da Matriz, com o espaço destinado à pista ocupando no máximo 2% do terreno total.

Os outros 98% irão virar um parque ambiental, com um plano de recuperação que incluirá o replantio de espécies nativas e preservação de um manguezal de 43 mil metros quadrados.

Se aprovado, o projeto tem uma estimativa de dois anos e meio para a conclusão das obras.

Reportagem por Enzo Anselmo